从行业来看，这是一个一本万利、生生不息的生意，头部公司拥有长期信誉、规模效应，规模越大公司的护城河越宽。
但回看公司过去十几年的利润表现，更像是航空公司，只是好在不会大幅亏损，并且从来没有分过红，2023年至2024年高额的利润表现有三分之一来自于携程金融，而非出行平台的主业。
公司旗下旅行平台有携程、去哪儿、Trip、天巡
营业收入中43%来自于住宿订单、37%来自交通票务订单、共计80%左右。
私人及商务旅游团收入13%
收入的确定主要以佣金收入为准非订单金额。
携程其他收入主要包括 网络广告、金融服务，
2020年至2023年，分别为19亿元、25亿元、25亿元及35亿元。
携程金融全年促成放款达1000亿元。携程金融助贷业务对外合作的主要模式是风险共担利润共享的分润模式、API导流模式，年化利率10%-24%
利润的大幅上涨脱离了原本的主业，根据过去十年的经营回报，无法对携程未来投资回报率进行可靠的预判，因此不是理想的长期投资标的。
至少不应该在他被热炒、高估的时候购买！
· 旅游往往是将发达地区的人引向不发达的地区，增进不同地域、不同文化的人之间的交流与理解，进一步减少甚至消除偏见，对促进和平也有很大裨益。—梁建章
· 中国的入境旅游占GDP的比例为0.5%过低，主要国家入境旅游收入的GDP占比都在1%以上，美国是1.05%，英国将近2%，意大利2.38%，法国是2.43%，西班牙超过7%，泰国超过10%。—梁建章
· 我们采取的是两天在家办公、三天在公司的混合模式。我觉得中国可以效仿欧洲一些国家，他们每天工作时间大概七八个或八九个小时，一周可能有半天放假。目前中国并非有太多事情来不及做，而是整个行业产能过剩。如果我们能有更多时间消费，整个经济可能反而会更好。
