前段时间，马斯克在其社交媒体上预热了特斯拉新品发布会，并称“这将改变历史”而就在今日，特斯拉中国官微也正式宣布将于10月11日上午10点在各大媒体同步直播特斯拉发布会，并且特斯拉还将请求中国等批准FSD监督版，意味着FSD未来有望在中国落地，最近特斯拉可谓是热点频出，或将对国内汽车市场产生不小的影响，接下来我们逐一来解读一下吧。
首先就是将于明天10点召开的特斯拉发布会，主题是“WE,ROBOT”，意为“我们，机器人”，点明了此次发布会的主角将会是Robotaxi，据知情人士透露它将将采用两个前排座椅和两个向上打开的蝶翼式车门，也切合了未来科幻的主题，随着AI的广泛应用以及机器人技术与产业的快速发展，这样的科幻未来或许并不遥远。
就在发布会前夕，特斯拉官方展示了一段视频，演示了自动驾驶出租车的使用方式，同我们平常打车一样可以呼叫附近的无人驾驶汽车前来接送，并且还能在上车前设置空调温度。并且马斯克还表示会在无人驾驶出租车采用通用解决方案，可适用于任何地方，即便在新的地球上也一样，意味着无人驾驶汽车将不依赖高精地图，而是实时感知且能够24小时不间断运行，这大概就是升级版的“萝卜快跑”吧。
最近又有分析结构预测特斯拉将在发布会上发布三款车型，除了Robotaxi之外，还有Robovan货运车，以及网络上热议很久的2.5万美元全新的电动车，或将命名为Model 2，其中我认为这款全新的低价电动车，才是我心中最重磅的新品。
因为Robotaxi太遥远，据知情人士透露因为FSD尚未达到L4级别，不具备无人出租车运营能力，可能最早也要到2027年第一季度才会上市，而Robovan的产品形态又过于个性小众，但是一款更便宜的特斯拉却是与很多消费者息息相关的，2.5万美元按照当前汇率来算，折合人民币17.7万，将位于15-20万价格区间，这款车型若正式上市，凭借特斯拉的品牌号召力，将会成为中国汽车市场的又一重磅炸弹，或将掀起新一轮的价格战。
接下来再聊聊FSD，马斯克除了北美之外，其他地方的无人驾驶能力部署都远远落后。所以在FSD的V12.5或者可能是V12.6版本，特斯拉将请求欧洲、中国和其他国家的监管机构批准特斯拉的FSD监督版，他认为特斯拉有可能在今年年底前获得批准。
目前很多国内车企都开始逐渐采用纯视觉的智驾方案，而特斯拉就是纯视觉方案的代表，并且其端到端能力也处于行业前列，能引入到中国是一件好事。当然，作为国内智驾的标杆，华为ADS高阶智驾的能力也是备受群众认可，要是让特斯拉FSD与华为ADS对比，那可就有意思了，雷达vs纯视觉，国内vs国外，话题度拉满，当然我个人认为，现阶段肯定是华为ADS更胜一筹，有更多的安全冗余，也更适应中国道路国情。
这次特斯拉发布会，或许是Model 3之后规模最大产品阵容最豪华的发布会了，可以称得上是一场汽车届的春晚，期待值算是拉满了，有关新品的真实情况，就在明天10点的发布会上见分晓吧。
