大家好呀，这里是🫡专注分享特斯拉用车知识的梁同学。今天给大家分享的内容是究竟有没有必要开启特斯拉的驾驶室过热保护呢？开启之后有多耗电呢？
什么是驾驶室过热保护？
驾驶室过热保护是指驾驶员离开后辆会主降环境度极情况时驾室度，使车度持在40度
启方法
1⃣️官方APP，找到“温”控项，进去找到“厢热保护”一栏即可择“”（考图）
2⃣️开机菜启（考图）
耗
关开驾驶室热护功耗梁同学做个试。午134车辆自动进过热护，此时续航里程154KM；下午5点31分结束测试，期热护功直工作，后续航里程变成了138KM。（考图）就是说个时一共掉16KM的续航里程，平均每小时会掉4KM。再结合其他友的馈，跟梁同学得出结果都不。因此过热护功一直有在工作的况下，平均每时会损耗4KM续航里程
启还关闭
1⃣️车里遗漏有碳酸饮料、宝、火机、眼、灌雾、数码产品、瓶水、零食西建议开
2⃣️在温高况启热保护确实可在程上防止饰因为温高而化
3⃣️多朋友会担心天热辆的池会会热“炸”，其实完全不担心这种情况，电池会自散热
4⃣️条件方便或不乎耗话可择
5⃣️上车小时可以过热护或十钟开空调可避免迎接门那热浪
6⃣️如内没有易燃爆品，般五度没什么问题，实担心阳直晒会对幕有影响的朋友可一只遮风璃的遮阳帘
7⃣️担心AC热护太，可选择启AC，AC吹出来的风扇，相对AC来说没那么
8⃣️低20%无法启
9⃣️即使开驾室过热护功也切勿将儿童或宠独自留在。由自关闭和极端部件，即使启车辆部可能出危险性高
上关于斯拉驾室热保护功能全部，有其他想法的朋友欢迎评论讨论哦～
#斯拉#
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