电动知家消息，据合肥市长丰县官方消息，近日，副市长、县委书记李命山前往杨庙镇、下塘镇，调研工业园铁路专用线、凤庐大道、比亚迪赛车场等重点项目建设情况。
副市长、县委书记李命山强调，项目是产业发展的抓手，环境是园区建设的支撑。要落实“三生”融合理念，织密园区路网，提升环境品质，强化服务保障，加快打造产业强、配套优、环境美的千亿产业镇。要发挥专业赛车场作用优势，吸引更多资源汇聚，推动汽车文化发展，赋能产业提质升级。今年1月16日，在当天举行的比亚迪2024梦想日活动上，比亚迪董事长王传福宣布，公司拟投入50亿元，建设全球首批全地形专业赛车场，成为汽车技术的“试炼场”、汽车文化的“发祥地”，让新能源汽车文化在中国生根发芽。据悉，比亚迪拟投建的专业赛车场，包含标准竞速赛道、专业越野场地，智能化项目体验等，致力于成为检验汽车电动化、智能化和整车智能的第一阵地。比亚迪已在合肥长丰建设了一座具有百万产能实力的超级工厂。据电动知家了解，比亚迪项目落户合肥长丰是2021年7月9日，项目从谈判到签约仅用时23天，从签约到开工仅用时42天，从开工到投产用时10个月，产值过百亿用时5个月。2023年，合肥比亚迪生产整车近50万辆，实现产值突破600亿元，在全省新能源汽车占比达56%。
1-2-3期，正逐步落地。一期，已于2022年6月30日正式投产，产能约40万辆每年。一期工厂规划了三个车间6个生产工段，可实现比亚迪秦系、元系新能源车型的混线生产；二期，已于2023年3月前后也也实现投产，产能约40万辆每年，海洋系或将成为该产线的主力车型；三期，已于2023年1月开工，计划2025年5月全部完工，除了整车工厂外，还包含汽车零部件。一二三期全部投产后，预计年产能可达132万量，占比亚迪汽车整体规划产能的20%左右，可实现年产值近2000亿元，带动上下游产业链总产值不低于3000亿元。
据电动知家消息，10月23日，合肥市工信局发布数据，今年截至10月21日，全市2024年新能源汽车产量突破100万辆，远超去年全年74.6万辆。预计2024年全年新能源汽车产量突破130万辆，同比增长74%。前9个月全市新能源汽车产量超过2023年全年。数据显示，前9个月全市汽车产量达131.17万辆、同比增长33.47%，其中新能源汽车产量92.75万辆，同比增长74.47%。合肥还表示，力争到2027年培育出2-3家年产50万辆整车的企业，新增10家百亿规模的零部件企业，使新能源汽车产能超过300万辆，产业集群营收突破 7000亿元。（刚刚官宣！合肥新能源车重大突破！）
此外，电动知家从安徽省政府新闻办举办的新闻发布会上获悉，前三季度，安徽省机电产品出口2951.3亿元，增长11.8%，占出口总值的70.3%。其中，出口汽车68.11万辆，增长29.5%，出口量居全国第一。
汽车被定位为合肥“首位产业”，2023年汽车“首位产业”爆发式增长，合肥市汇集了江淮汽车、大众安徽、蔚来、比亚迪、长安等6家整车生产基地，集聚上下游企业500多家，2023年间汽车总产量达134万辆，其中新能源汽车产量达74万辆，位居全国前五。近年来，合肥新能源汽车产业发展迅速，如今，“新港、新桥、下塘”三大百万辆、千亿级新能源整车及零部件生产基地雏形初具，高新、包河、新站、庐江、肥东、巢湖等六大新能源汽车及零部件集聚发展园区蓬勃发展。“三基地六园区”的打造，编织起一张新能源汽车产业“网”。
电动知家了解到，面向2024年，根据《政府工作报告》透露，合肥市将全力打造“新能源汽车之都”，优化整车、零部件、后市场“三位一体”布局，支持比亚迪、大众、蔚来、长安等做大做强，深化江淮与华为合作，大力发展商用车、特种车，推进整零协同、芯车协同、智车协同，力争新能源汽车产量突破120万辆。
