前一日离职消息被曝，后一日新入职传闻便接连不断猜测。
能够获此“殊荣”的，便是特斯拉前上海工厂厂长——宋钢。
“特斯拉厂长”有何“魅力”？
12月19日，小米公关部总经理王化发布微博称：“大家都在传的宋厂长（宋钢）确实很好，不过我们小米汽车工厂的季厂长（季国伟）也很优秀，足矣！”
该言论被认为疑似否认近日一则市场传闻。该传闻称特斯拉上海超级工厂生产制造副总裁宋钢将加入小米汽车。
12月18日，有媒体报道称，特斯拉制造副总裁、上海工厂厂长宋钢数月前已提交辞呈。
无独有偶，同在12月19日，有媒体报道称，据两名知情人士表示，特斯拉上海工厂厂长宋钢将加入中国能源企业远景集团，就任供应链管理一职。
前脚被曝离职，后脚被传有两大待接“offer”。宋钢的“魅力”除了个人专业能力外，是否还有特斯拉上海工厂的背书加持？
特斯拉上海工厂对特斯拉中国以及全球整车交付的贡献自然不言而喻。
特斯拉上海工厂是特斯拉全球最大的工厂之一，其产能占据了特斯拉全球总产能的三分之一以上。这意味着上海工厂在特斯拉的全球生产布局中占据重要地位，确保了特斯拉能够满足全球市场的需求。
上海工厂的高效建设和投产速度展示了特斯拉的“特斯拉速度”。2019年1月，特斯拉上海工厂正式开工建设，同年12月第一辆整车下线，实现了当年开工、当年竣工、当年投产的目标。
这种高效的建设和投产速度不仅展示了特斯拉的管理和执行能力，也为特斯拉在全球市场的扩张提供了有力支持。
此外，上海工厂的零部件本土化率高达95%以上，这意味着特斯拉能够更好地利用中国完善的供应链体系，降低生产成本，提高市场竞争力。
图源：特斯拉
然而工厂的作用必然需要“人”的力量驱动。据了解，2018年，宋钢加入特斯拉，彼时特斯拉刚刚作为中国首个外商独资整车制造项目宣布落户上海。特斯拉上海工厂在宋钢的管理下，负责管理上海工厂一期、二期、电池和电机的生产。
在任职特斯拉期间，宋钢带领特斯拉上海超级工厂在一年之内实现的本地化生产；2020年又开始领导特斯拉上海二期工厂的投产工作；今年年初，宋钢称希望把特斯拉上海储能工厂打造成世界标杆。
截至目前，特斯拉还未正式任命新的上海工厂厂长。
“谁”更需要宋钢？
汽车工厂产能反映了一家整车厂生产能力和效率。
具体来说，汽车工厂的产能受到多种因素的影响，包括生产设备、生产线自动化程度、工厂规模、人力资源、原材料供应等。高产能意味着企业具有更强的市场竞争力，能够更快地响应市场需求，提高市场份额。
从这个维度来说，多次被传遇到产能瓶颈的小米汽车确实需要如宋钢般的人才来缓解这一问题。
最新数据显示，小米汽车在10月的交付量首次突破2万辆，但订单量仍在持续增长，导致产能利用率高达160%，甚至接近200%。
小米总裁卢伟冰曾分享小米汽车的最新进展：目前若下单小米汽车，等待时间约为4-5个月，为此小米正积极扩大产能以满足市场需求。
此外，有消息称的热销也导致了产能供应问题。
今年11月，有报道称，MONA M03最畅销的620超长续航版本交付周期已经延长至17周之多，下定车主需要忍受至少4个月的等待。部分9月下定的车主原本提车周期在12月之前，但现在大多被推迟至来年1月。
据悉，尽管小鹏工厂在11月和12月计划提升30%至40%的产能，但似乎仍然难以满足市场需求。
同样的情况还发生在蔚来乐道身上。同在11月，有消息称，蔚来乐道也因为产能缓慢爬坡，导致交付节奏慢而饱受市场热议。多机构表示，蔚来当务之急是把车及时造出来。
在宋钢被曝离开特斯拉之初，曾有有消息称，宋钢计划加入一家正处在产能瓶颈的本土新兴汽车品牌，但具体是哪一家尚未确定。
但目前来看，当前上述急需快速提升工厂产能的三家车企中，小米在侧面否认了这一传闻，但蔚来和小鹏并未做出回应。
图源：蔚来
关于宋钢或加入远景集团的消息，据悉，远景集团旗下设有多个专业子公司，包括专注于智能风电的远景能源、致力于电池与储能系统的远景动力，以及从事智能物联网解决方案的远景智能。
有分析称，宋钢供应链经验丰富，他从特斯拉离职加盟远景集团，可能是远景集团新能源领域有大动作的信号，毕竟供应链管理直接影响电动车的生产和交付。
但据悉，远景集团似乎也并未对此作出回应。
更加值得注意的是，除却关心宋钢的“去处”之外，特斯拉也急需寻找新的“厂长”以保证该公司上海工厂的正常运营。
据悉，目前有两位知情人士说，最有可能接替宋钢的是特斯拉上海工厂汽车与零件质量高级总监费文进；另一位候选人是特斯拉上海工厂现任物流总监孙郝林。
