8月全国新能源零售渗透率54% 总销量高达103万辆
【智车派新闻】9月12日，根据崔东树数据，2024年8月国内新能源乘用车零售销量达到了103万辆，创下历史新高，零售渗透率更是达到了54%。这一成绩的背后，既有政策扶持的推动作用，也体现了市场对新能源汽车日益增长的接受度。
8月份，新能源车市场零售呈现强劲势头，较7月有显著增长，整体处于持续走强状态。据分析，北京车牌指标的发放，加之6月至8月期间新增需求的有效释放，以及部分降价观望群体开始购车，报废更新补贴政策的实施进一步激发了消费者的购买热情。
2024年8月，新能源车市场零售渗透率达到54%，相比去年同期的37.3%提高了16.7个百分点。自主品牌中的新能源车渗透率高达75.9%，豪华车中的新能源车渗透率为33.5%，而主流合资品牌中的新能源车渗透率则仅有8%。传统燃油车零售额同比下降28%，与新能源车零售额同比增长43%形成鲜明对比，二者增速差距达到71个百分点，显示出燃油车面临的压力较大。
8月新能源乘用车批发销量也达到了105万辆的历史高位，同比增长32%，与1至7月的平均增速30%相比，显示出强劲的增长势头。新能源车厂商批发渗透率达到48.9%，较去年同期的35.6%上升了13.3个百分点。自主品牌新能源车渗透率高达63%，豪华车中的新能源车渗透率为43.2%，而主流合资品牌新能源车渗透率仅为7.8%。
8月新能源车出口量为9.9万辆，环比略有回升。尽管1至2月出口一度低迷，但3月后出口量有所增长。然而，4月至8月期间，部分自主车企因欧洲市场需求减弱而主动调整出口策略。2024年1至8月累计出口78万台，同比增长20%。尽管2023年8月出口基数较高，但预计未来几个月新能源汽车出口仍将保持较高增长态势。
