27年！比亚迪连续27年“默默无闻”的做公益！而就在今天，比亚迪又捐资30亿教育慈善基金，助力中国科教战略！王传福说，如果没有科教兴国战略，就不会有比亚迪的今天，也不会有中国新能源汽车的今天，比亚迪感恩国家科教兴国战略，感恩各大高校培养卓越人才。
发布会上，比亚迪已正式启动首批35所高校奖学金合作，将联合全国百余所高校设立奖学金，奖优励先，助力国家培养更多卓越人才。
此外，比亚迪还将向全国主要的科技馆、博物馆和部分学校，捐赠新能源车技术科普展具，推动新能源汽车技术的启蒙和普及，助力培育下一代工程师。首批将有28所科技馆和博物馆与比亚迪达成合作。
人才是比亚迪最宝贵的财富
比亚迪敢用应届生、重用应届生、培养应届生。从1997年至今，28年以来，比亚迪从未中断应届大学生招聘。近两三年，比亚迪招收应届大学生数量超过5万，今年的硕士博士占比接近70%，研发人才占比接近80%。比亚迪通过完整的人才培养体系，实现了从学校到社会的“教育接力”。目前，比亚迪超过一半的高管和技术骨干从应届生培养而来，这也是比亚迪科技创新的底气。
在近7年内，比亚迪逐步形成了深圳、重庆、西安“三站四基地”的博士后培养格局，联合全国15所一流院校、35个一级学科，邀请包括3名院士、10多名长江学者在内的超1000名一流导师，累计培养了将近1600名博士后。目前比亚迪博士后在站人数近1400人，在站规模全国第一，出站留存率高达100%。这为比亚迪攀登新能源技术高峰提供了强大的人才储备。
目前，比亚迪研发人员超11万名，是世界上研发人员最多的车企。今年前三季度，比亚迪累计研发投入超1600亿元，在A股超5300家上市公司中，比亚迪研发费用排名第一。目前，比亚迪全球累计申请专利超5.8万项、授权专利超3.5万项，平均每个工作日专利申请45项、专利授权19项，获得专利金奖4项。
不得不说，比亚迪真的是深藏不露，这也太能藏了，难怪一年能有300多万的销量，按王传福的规划，这根本就不仅仅只是比亚迪汽车，而应该是比亚迪生态！
