作为国内规模领先的汽车上市公司，上汽集团2025新年伊始，率先发布2024年全年产销数据。过去一年，加力改革创新的上汽集团整体产销筑底回稳，其中新能源销量创下历史新高。
根据上汽官方数据，2024年12月，上汽集团整车批发销量达48.3万辆，终端交付量达50.6万辆，月销量环比实现六连涨。而从全年视角来看，累计批发销量达到401.3万辆，终端交付量达到463.9万辆。
新能源销量创下新记录外，上汽集团自主品牌销量也不断走高，同时，海外终端交付量顶住压力稳步增长，上汽整体的企稳回升势头进一步增强。
具体来看，2024年全年，上汽自主品牌（智己、荣威飞凡、MG、大通、五菱、宝骏等）销量达到240.8万辆，在集团整体销量中的占比达到60%，较2023年提高了5个百分点。新能源车销量达123.4万辆，同比增长9.9%，创下历史新高；其中，以高端定位的新能源品牌智己汽车销售6.6万辆，同比增长71.2%。
而在海外市场，上汽终端交付量达108.2万辆，同比增长2.6%，在行业中继续名列前茅；在面临欧盟反补贴的不利影响下，上汽MG通过发力HEV细分市场，在欧洲销量突破24万辆，实现逆势增长。
目前，上汽集团全面转型智电领域，在智电核心技术领域研发投入近1500亿元，累计获得26000余项有效专利，成功推出技术水平国际领先的“七大技术底座”，包括纯电、混动、氢能三大整车平台以及电池、电驱、超混系统、智能车全栈解决方案。同时，上汽与合资车企开展技术共创，与奥迪、大众等合资品牌开展合作，将上汽智电创新技术赋能合资品牌，实现中国汽车产业合资合作从“技术引进”迈入到“技术共创”的新时代。
面向2025年，上汽表示，将进一步加速转型升级，以期实现销量反弹、经营企稳的工作目标。
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