美国最大的电动汽车及太阳能公司:特斯拉公司 Tesla, Inc.(TSLA)

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发布时间:2025-01-16 02:49

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2024年4月22日 04:08:23 8F

2024年4月19日,特斯拉(Tesla)将召回3,878辆Cybertruck,以维修或更换有缺陷的油门踏板。NHTSA表示,这个问题影响11月至4月生产的2024年Cybertruck。特斯拉尚未透露Cybertruck的销量,但3,878辆的召回数量可能给出了答案。

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2024年2月5日 04:13:04 7F

2024年1月31日,特拉华州一名法官推翻了马斯克(Elon Musk)的薪酬方案,此前该法官认为特斯拉(Tesla)这份数百亿美元薪酬方案的审批程序存在“重大缺陷”,这对CEO马斯克来说是一个重大挫折。特斯拉目前是全球最市值最高的汽车制造商。

Palo Alto 在和地方?请以地图视之 9
2022年12月6日 15:53:42 6F

Palo Alto 在美国什么州,请用地图表示

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2022年12月7日 01:36:42 B1

@ 美国加州Palo Alto。帕洛阿尔托是美国加利福尼亚州圣克拉拉郡内的一座城市,位于旧金山湾区西南部,在山景城和门洛帕克市中间,西方毗邻著名的斯坦福大学。

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2018年4月9日 17:15:08 5F

路透北京4月9日 – 中国国家质量监督检验检疫总局网站周一通知称,特斯拉(TSLA.O)拓速乐汽车销售公司将自6月28日起,召回部分进口2013-2016年款(特斯拉)Model S系列汽车,中国大陆地区共涉及8,898辆。因其转向机电机可能会发生移位,导致转向助力减弱或丧失,存在安全隐患。

据国家质检总局网站称,此次召回范围为2013年9月11日至2016年4月9日期间生产的部分进口2013-2016年款Model S系列汽车。

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2015年8月17日 22:47:40 4F

特斯拉汽车周一(2015-8-17)盘前大涨5%以上。稍早时摩根士丹利宣布,将特斯拉的目标股价从280美元大幅调升至465美元。

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2015年8月7日 09:34:29 3F

2015年8月5日盘后,特斯拉(TSLA)发布的第二季度财报显示,二季度TSLA出现了大幅亏损,并下调全年销售预期。 市场反应不一:
机构Baird则维持TSLA的跑赢大盘评级,目标价335美元。该机构表示,销量下调是短期问题,Model X值得等待。
华尔街巨头高盛分析师持谨慎态度,其分析师Patrick Archambault本周四维持TSLA的中性评级,但将目标价从236美元降至234美元。Archambault表示,汽车销量的下降因为新款 Model X发布的推迟,并进而推迟了Model X的量产提速,还对Model S的销量产生影响。高盛还将TSLA的2015、2016和2017财年每股收益预期分别从0.38美元降至亏损0.67美元,3.44美元降至2.29 美元,4.82美元降至3.75美元。该调整是因预期TSLA的毛利率收到汇率及其他因素的影响而进行的下降。
TSLA截止7月的第二季度,每股亏损0.48美元,较预期高出0.11美元;季度营收同比增长39.6%,至12亿美元。
2015年8月6日收盘下跌-8.88%。

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2015年7月24日 17:02:01 2F

2015.7.21:瑞银的分析师Colin Langan将特斯拉((TSLA))的评级从买入降至中性,称2020年TSLA将产能过剩79%,盘前大跌4%。

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2015年5月11日 13:52:15 1F

毕肯学院 电动汽车:Tesla Motors(TSLA) 2015-05研究报告:

公司简介:

Tesla公司创建于2003年,总部位于加州的Palo Alto市,是全球领先的电动汽车设计、研发、生产和销售商。当前主要车型为Model S,正在开发中的Model X型SUV车,以及新增电池存储产品Powerwall预期将于15Q3和16年中陆续上市销售。

基本资料:

当前股价: $235.61 52周高低: $177.22/$291.42

总股本:  1.26亿  总市值: $299亿

机构持股: 63.3% 空头比例: 27.59%

分红: $- 年化股息率:-%

下年度EPS:$3.89 前瞻PE: 60.79

基本面事件:

该公司已于5月6日 公布15Q1财报。调整每股亏损-$0.36,好于市场预期值。 营收$9.39亿不及市场预期。第一季度生产了11160辆车,超过市场预期10%,预期下季度生产12500辆车。Q1实际交付新车10045辆。维持全年销售55000辆车目标不变。

TSLA本季度财报好坏参半,亮点不多。倒是新推出的电池储存业务吸引了市场的主要注意力。根据新产品宣布第一周的意向订单来看,市场反响热烈,首周意向订单价值就达到$8亿,几乎达到现在一个季度的营收规模。尽管该意向并不具有法律约束力,但是未来市场前景还是比较光明的。

但是,新业务能对股价带来多大贡献?目前市场估值分歧很大,从低至$40/股到高至$100/股。由于新业务面临很多变数,此外TSLA面临新车型开发和电池业务两线作战,经营现金流面临考验,目前投资者还不宜对股价表现过于乐观。

股价走势:

如果单看技术图形也许可以简化整个分析过程。TSLA从去年9月份最高点$291附近下滑,最低探至去年5月份低点$181附近止跌。整个回调幅度达到 -38%,近期股价强劲回升,周线形态上完成了一个W底筑底过程。

从日线走势来看,该股在前期低点获得支撑后,四月初股价跳空上行,一举突破了前期趋势线压制,宣告中期调整结束,行情逆转,趋势转强。尽管周四财报后股价一度大跌,但是依然受到前期平台低点$220顽强支撑。整体依然维持$220-$239区间横向整理格局。如果后市能突破区间上沿$239继续上行,前方第一目标位将在去年10月份跳空缺口下沿$247附近,中期强阻力在周线左肩$265附近。 该位置也是本轮回调反弹0.782的重要黄金分割位。

操作策略:

尽管市场目前看好TSLA未来前景的投资者和机构居多,对于投资周期较短的个体散户而言,依据技术图形提示的关键支撑与阻力位进行操作似乎是最好的选择。如果TSLA后续突破$239区域,可以顺势继续进场做多, 止损可以放在平台下沿,幅度约为-8%。理想的选择是,如果股价盘中震荡回落,$226附近也是可以考虑的买入位置,止损依然在平台下沿,幅度仅约为-3%。

投资周期建议暂时以中短线为佳。第一目标位在$246-$252区域,中期目标在$265附近。该位置需要特别引起关注。如果股价不能快速通过该处,建议锁定利润先行离场。因为该位置是周线图上左肩的位置,一旦该处遇阻回落,不排除该股中长期形成大型头肩结构的可能。果真如此的话,该股后期走势就变得非常不乐观了。

由于长线具有很大的不确定性,能否将中短线持股变成长线持仓,届时需要评估股价到达$265阻力区域后的量价配合情况再做决定。

风险因素考虑:

该股波动性较大,适合风险承担能力较高的投资者。投资者应严格控制仓位。目前该股最大的交易风险来自公司经营风险:TSLA同时开发多个新项目,资本支出较大,目前产品较为单一,能否确保充足的现金流存疑。

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