理性分析，昂科威的48V轻混到底靠不靠谱？

别克用的是自家研发的AT，并不是采埃孚或者爱信的AT。48V轻混是国家要求节能减排和相关要求的选择，和曾经前些年四缸改三缸发动机的选择一样。通用选择了减缸迎合政府。只不过四缸改三缸那段时间的其他车型和车系，败了。轻混奔驰和其他厂商一直在做，通用为了市场为了政府，综合选择后期也开始跟进。就像其他厂商在跟（副驾驶增加大屏幕、鸡腿档改怀档）一样，为自己的利润考虑也为拓展市场考虑。另外，测试轻混和通用自己的AT技术，轻混要看第一批小白鼠至少三年以上的数据和别克4S的系统数据，至于AT，翻一下其他别克车系就知道成熟度和缺陷情况。靠不靠谱从来不在反复讨论，而在于那一批批已经买的车主的真实反馈和现身说法。不过买美系，承受得了隐性成本就买，承受不了就换其他系列，以前汽车之家有通用的技术人员，一直在扎着现场，汇集数据，现在通用和别克的销售人员和广告而广告，隐藏很多本应该消费者知情的，这帮人沉默甚至王顾左右而言他的多了点。