假如你计划在明年购入一款全新的比亚迪车型，除了已经公开亮相的全新MPV车型夏之外，我更倾向于选择这两款车型，它们是 汉L和唐L。
最近，汉L和唐L这两款新车的最新谍照再次被公之于众。从照片中展示的实车来看，这两款车与目前市场上销售的汉EV/DM和唐EV/DM显然存在显著的差异。从这一点来看，汉L和唐L之后的市场定位将与比亚迪之前推出的秦L保持一致，与之前推出的秦PLUS车型形成“双子星”联盟，这无疑意味着比亚迪的家族品牌将进一步扩展。
1、汉L
首先，我们来关注汉L。
从外观设计来看，汉L延续了王朝家族的前脸设计，通过中网装饰将左右两侧的大灯连接在一起。前大灯依旧保持着修长的形状，而日行灯则位于车灯的上方。与现有车型相比，汉L的前大灯组显得更为细长。
除此之外，汉L车型的车顶还装配了激光雷达系统，预计将提供高级智能驾驶选项。
车辆的尺寸明显扩大，其溜背部分更为修长，设计线条更为简洁，而后部的轮拱部分则显得更为厚实。尾灯的设计采用了“中国结”灯组的贯穿式，这使得它看起来更加符合当前的主流审美。
在车辆的内部装饰上，它采用了悬浮式中控屏和悬浮式仪表屏的组合设计。
方向盘的设计是三幅式的，预测中控台的漆面会呈现出黑色的装饰。在变速器的排挡区的后部，物理按键得以保留，这与秦L有相似之处，而在下部，它为用户提供了一个宽敞的存储空间。
在动力性能方面，这款新车将配备DM-i混动和EV纯电版本，其中DM-i车型将采用比亚迪最新推出的第五代DM混动技术，并搭载全新的1.5T混动专用发动机，从而实现更出色的油耗表现。EV版预计将成为首个配备比亚迪第二代刀片电池的车型，并搭载了高级智能驾驶系统。
底盘可能会进行升级，从悬挂的细节图来看，汉L的前悬挂可能会升级到双叉臂的结构，与汉的麦弗逊相比，在支撑性上会有显著的提升。从宏观角度看，只要汉L的售价能保持在大约20万的水平，我相信它将会受到众多消费者的喜欢和肯定。
2、唐L
再来欣赏唐L。
这款新车也是现有的唐EV/DM车型的高级版本，其市场定位和售价预计将超过当前市面上的唐家族车型。从外观上看，全新唐L的整体设计仍然给人一种“大车感”，前脸部分也采用了与汉所相似的横向装饰条，并且设计上采用了中间粗、两侧细的样式。
此外，唐L的灯组设计变得更为纤细，并且采纳了分体式大灯的构造，但这是否会降低用户对其的好感仍是个疑问。
同时，从谍照中我们可以看到唐L的车顶上也出现了凸起，预测这款新车很可能配备了激光雷达技术，其在智能驾驶方面的表现很可能与汉L相似，都会有显著的提升。
从侧面观察，它显得更为规整，预测车内第三排的乘客在头部的空间以及乘坐时的透明度都将得到提升。
车辆的尾部仍然使用了我们熟知的贯穿式尾灯设计，尾灯采用了中国结的样式。这种设计在汉DM车型中已经有过应用，现在唐L仍然采用这种设计，并不令人意外。
车辆的内部装饰将使用仪表板和中控大屏幕，这也是目前比亚迪车型常用的设计风格。座椅的布局可能是2+2+2的六座设计或是2+3+2的七座设计，但具体细节可以在官方进一步发布后了解。
在动力方面，这款新车提供了DM和EV两个版本。插混版唐L将搭载第5代DM插混技术，而纯电版唐L则计划升级到e平台3.0，并可能会配备比亚迪的第二代刀片电池。顺便说一下，唐L的底盘可能会采用前麦弗逊+后五连杆的悬挂系统，并且它还会配备云辇-C智能车身控制系统，这样可以更好地提升驾驶的品质。
综合来看，唐L一经发布，无疑将是比亚迪旗下最新的高端SUV。在未来，它还将与魏牌蓝山、理想L7和吉利全新银河L7等其他车型展开激烈的竞争。到那个时候，新车是否能在定价上带来意想不到的效果，完全取决于制造商的决策方式。
最终，当你们浏览完比亚迪的这两款最新“杰作”后，你们认为它们是否有能力在未来2-3年内成为比亚迪本品牌的核心力量？我个人认为，由于制造商有意投入更多时间进行产品打磨，并计划在2025年前与大众见面，这无疑是为了进一步完善产品质量。因此，让我们期待汉L和唐L的出色表现吧，我相信这两款新车将会让等待的消费者感到满意。
