近日，朱西产教授正式任职盖世汽车智库技术顾问。
朱西产教授是汽车被动安全技术领域的首席专家，率先在我国开展汽车碰撞安全性研究工作。1996年在中国汽车研究中心主持开发了我国第一个达到国际先进水平的实车碰撞实验室。擅长可靠性技术研究、汽车安全设计与优化、行业标准制定、技术趋势研判等，在汽车碰撞安全性研究领域、交通事故分析鉴定领域和基于用户实际载荷谱的汽车可靠性技术研究方面具有深厚的基础和广泛的行业知名度。
朱西产，同济大学汽车学院教授，汽车安全技术研究所所长，i-VISTA专家委员会副主任委员、秘书长，中国汽车工程学会安全技术委员会副主任委员。长期从事汽车安全技术研究工作，主持完成了国家科技部863电动车专题的科技攻关项目“典型城市车辆实际行驶工况的研究”，该项目首次大规模地对中国城市汽车行驶工况进行了系统研究，所获得的成果对中国汽车产品的自主开发具有重要作用，达到了中国国内领先水平。发表学术论文60余篇，参与编写了机械工业出版社出版的《中国汽车工程手册》试验篇。获得国家科技进步二等奖1次、汽车工业科技进步一等奖1次、二等奖2次。
朱西产教授于1983年毕业于太原科技大学工程机械专业，1995年获清华大学汽车系博士学位。1983年至1996年，任职太原科技大学工程机械系讲师， 1996年，任职中国汽车技术研究中心高级工程师、国家轿车质量监督检验中心副总工程师，2000年至2005年，被聘任为中国汽车技术研究中心汽车被动安全重点学科的首席专家，2005年11月起，任职同济大学汽车学院教授、博士生导师、汽车安全技术研究所所长。
朱西产教授兼任社会职务：
中国汽车工程学会特聘专家
天津市特聘专家
i-VISTA专家委员会副主任委员、秘书长
中国汽车工业协会专家委员会专家
全国汽车标准化委员会“汽车安全气囊标准研究工作组”组长
中国汽车维修工业行业协会事故车维修工作委员会副主任委员
中国汽车工程学会安全技术委员会副主任委员
国家强制性产品认证汽车及部件技术专家组被动安全性专业组组长
全国产品缺陷与安全管理标准化技术委员会副主任委员
全国机动车运营安全技术检测设备标准化技术委员会副主任委员
朱西产教授所获荣誉：
《汽车碰撞实验与测试分析处理系统研究》，获得1996年度机械工业部科技进步一等奖、汽车工业科技进步一等奖、1997年度国家科技进步二等奖
汽车工业青年科技人才奖，1999年
《中国汽车碰撞试验用成年人人体模型研究》，获得1999年度汽车工业科技进步三等奖
《模糊控制电机牵引式实车碰撞实验系统的研制》，获得2001年度汽车工业科技进步二等奖
《汽车正面碰撞乘员约束系统匹配及实验评价技术的研究》，获得2003年度汽车工业科技进步三等奖
《汽车侧面碰撞安全技术的研究及应用》，获得2004年度汽车工业科技进步二等奖
《典型城市车辆实际行驶工况的研究》，获得2005年度汽车工业科技进步三等奖
《汽车侧气囊及电子控制系统ECU项目研发与应用》，上海市科学技术奖三等奖获奖，2009年
《面向中国场景的汽车智能化系统测试评价关键技术及装备》，中国汽车工业科学技术奖—科技进步奖一等奖，2021年
