雅迪20亿元布局高端电池产业！华宇新能源项目落地，一个新的时代开启！
2022-03-07 20:58
3月7日上午，由雅迪集团控股投资的华宇新能源项目签约仪式在安徽阜阳界首市举行，阜阳市委副书记、市长刘玉杰，阜阳市政协副主席王家仁，界首市委副书记、市长丁思彬，雅迪科技集团董事长董经贵、雅迪科技集团执行总裁王家中、南都电源总裁朱保义、南都电源高级副总裁王莹娇、华宇新能源董事长蔡铜祥、华宇总经理陈雪荣，阜阳界首市委市政府相关部门领导和雅迪集团高管出席本次活动。来自财经界、新能源界、出行界和当地的媒体人士共同见证了这一历史时刻。
据悉，华宇新能源项目总投资超20亿元，将致力于石墨烯电池的生产以及新能源电池的研发和销售。
阜阳市委副书记、市长刘玉杰表示，华宇新能源项目是一个强强合作的项目，为界首的新能源发展注入了新的活力，增添了新的动能，为全市打造千亿级产业，建立了现实的基础。
*阜阳市委副书记、市长 刘玉杰
有专业人士表示，华宇新能源项目的启动，标志着雅迪全面加速新能源板块电池业务，意味着高端动力电池时代的到来，将首次实现电动两轮品牌对产业链深度整合的开始，加速电动两轮行业技术聚集速度，改变电动车行业缺少核心技术的问题。
开创高端电池新时代
全面加速开启新能源板块征战之路
雅迪集团控股有限公司和浙江南都电源动力股份有限公司基于界首市南都华宇电源有限公司，合作重组成立华宇新能源科技有限公司，界首总部下设研究院、制造工厂及销售公司三大板块。
阜阳界首市历史悠久，人文荟萃，是安徽省发明专利授权量十强县，地区产业突出、发展迅猛，拥有全国最大最全的电池材料再生回收产业链和基础设施，万人有效发明拥有量居安徽全省县域前列。
华宇新能源项目所在的阜阳界首高新区田营科技园，更是全国规模最大、产业链最完整的再生铅循环产业园，该项目总投资超20亿元，致力于石墨烯电池的生产以及新能源电池的研发和销售，将依托原南都华宇界首基地，进行技术、产品及产业升级。
新型的石墨烯电池已实现量产，其中2021年完成产销近500万组，计2500万个电池，后续将进一步投入石墨烯升级电池及新型结构电池的制造生产。
*雅迪科技集团董事长 董经贵
此外，雅迪还透露，目前公司还在研发钠电池、氢燃料电池、半固态及固态电池，研发成果在两轮车行业产品应用领域居于领先水平，将陆续在界首转化落地进行生产销售。
雅迪科技集团执行总裁王家中表示，“华宇新能源将以本项目为契机，秉承高端精益制造的发展理念，致力于成为更高端新能源电池的提供商。”
其表示华宇新能源将在阜阳及界首电池行业做到技术第一、质量第一、销售额第一、综合税收第一，以这四个“第一”为目标，必将成为雅迪集团发展过程中的一座新的里程碑，也将会是界首招商引资的成功典范和未来的领头羊。这预示着，雅迪将全面加速开启新能源板块电池业务的征战之路。
聚焦全球新能源塔尖技术
抢先占位产业链核心技术和高端市场
作为全球电动两轮行业领航者，雅迪成立于2001年，是行业第一家上市企业，产品出口88个国家，连续5年销量全球第一，累计服务超6000万用户。2021年全球年销量率先突破1380万台，产值突破300亿。而据雅迪介绍，未来3-5年，雅迪的整体目标将实现全球电动两轮车、三轮车年产销3000万台，产值1000亿以上。
王家中介绍，此次的华宇新能源项目是雅迪与南都共同合作，整合了电动两轮车动力电池的关键技术与制造能力，以进一步优化产业链，强化技术与产品优势，提升核心竞争能力，同时也是将雅迪“提供让用户有幸福感的产品和服务”的理念带入新能源行业，进一步带动电动两轮行业的整体发展。
*雅迪科技集团执行总裁 王家中
实际上，华宇制造的产品已实现量产。在业内极具影响力，并备受市场青睐引爆销量记录的雅迪TTFAR石墨烯电池，就是由雅迪研发华宇生产制造，适配雅迪多款车型，目前已成为雅迪众多科技研发成果中核心竞争优势之一。
作为电动车行业中唯一经过7年研发、4年用户检验的石墨烯电池，雅迪TTFAR石墨烯电池是极少数形成产业化和规模化应用的尖端创新产品。
最新一代的雅迪TTFAR石墨烯3代电池，凭借着全新研发的液控耐寒黑科技，在容量提升的同时也兼顾卓越的抗低温性能，解决了“冬季电动车跑不远”这一困扰行业多年的难题，在极端低温环境中经受72小时的连续极寒挑战，性能依旧强劲。
而搭载了TTFAR石墨烯3代电池的冠能二代E8车型更实现了“一次充电超200公里”的里程碑纪录，为电动两轮产业开创了长续航强动力的“双百时代”，引爆市场持续热销。
近日，雅迪又在冠能系列“一次充电，多跑一倍”的超长续航和强动力基础上，全新升级打出“双倍质保”新王牌产品，开启“天生能跑，双倍质保”的双BUFF光环杀入市场，再度引起全行业的热议和高度关注，全新升级的双倍质保产品在终端热卖。
*“天生能跑 双倍质保”冠能二代E8S
整合提速新能源板块再下一城
势必再引资本市场追捧
华宇新能源项目的启动，不仅对电动两轮行业是一个里程碑事件，在中国新能源产业史上也将是一个全新的节点。
而对于雅迪自身来说，代表了其产业链高端技术整合速度的加速；新能源板块势力地图扩张的加速；以及势必进一步引发资本市场的关注和品牌价值提升的加速。
雅迪一直以来在技术研发上持续大力度投入，近年来这些投入开始实现高倍回报，而新的投入将不断深入产业链顶端技术和前沿“无人区”技术领域的探索。
作为制霸电动两轮行业的雅迪，新能源品牌帝国的版图扩张也早已提前布局，以电池业务为例，作为电动车的核心部件，电池决定了车辆的动力和续航能力。雅迪强化技术和产品优势，提升核心竞争能力，同时也加快了电动两轮产业的整体发展。
长期以来，电动车整车品牌普遍缺少核心技术，品牌之间的竞争主要集中在外观设计、市场营销、渠道开发等方面，而在核心技术研发和高端产品开发上，普遍存在短板甚至空白。
而自雅迪确定更高端品牌发展战略以来，在产品技术研发上，持续增加投入，不断更新升级具备自主核心技术的系列产品，在市场不断引发用户抢购热潮，连续五年占据行业销量第一，2021年更是以全球年销量1380万台的成绩进一步加速领跑。这背后正是其不断系统化强化核心科技实力的结果。
而华宇新能源项目，则正是在雅迪确立了业界领导者超前段位优势的同时，进一步向上整合动力电池关键技术和智造力，实现跨界飞跃的开始。
另外从投资者角度看，雅迪在资本市场中的价值也将水涨船高。在全球新能源高速发展，以及国家“双碳”战略背景下，雅迪以全球塔尖级科技实力向上整合产业链，倒逼产业链快速升级变革，从资源到技术再到市场，未来雅迪的发展空间将充满无限可能。
除项目本身扩展至新能源板块所创造的价值以外，整合产业链高端资源，对雅迪整车业务在研发技术和制造等方面的加持，也将不断助推电动两轮业务升级。
由此可见，华宇新能源项目将实现雅迪集团增加盈利能力、推高资本市场关注、快速进军新能源板块、实现高端电池技术市场化的桥头堡。
结语
我们相信，在“十四五”关键年里，雅迪将继续紧跟国家战略，为国家民生发展贡献雅迪力量，以领航者姿态全面提升业界品牌认知深度，践行“提供让用户有幸福感的产品和服务”的使命，时刻紧跟国家产业化布局进程，用全球塔尖级技术，推动中国新能源产业高质量发展。
我们看到，雅迪这艘科技巨舰正在向着新能源海洋深处全速前行，引领中国民族品牌新能源伟大战略迎来全新征程。
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