自2019年7月19日喜提奥迪Q5L-40时尚-传奇黑，至今已快两年了。作为一名真实车主，我相信我的经验分享，会给很多车友提供帮助，无论你是老款还是新款Q5L。毕竟，在整个国内，能像我这样用心去玩Q5L的，实在是凤毛麟角。不是我吹，我这车开出去回头率挺高的，停在外面还有人围观
车是在本地奥迪4S店提的，当时落地是38.3万元。关于这个38.3万元是怎么算的，可以讲下，去之前电话里谈好是37.8万元，去店里后，整了个5000装潢项目，就成了38.3W了~这个5000是强制还是啥的忘了，反正当时挺愉快的，就没在意，不过后来发现4S店装潢弄的东西真的很垃圾，什么玻璃膜一塌糊涂撕了找人全部换了。
提车到现在，我花钱对车子进行了一系列升级改装，昨晚算了一下改车总共花了8万多元了~
之前提车满一年多的时候，我发过一个帖子，很荣幸上了汽车之家首页，有兴趣的朋友可以去看看。
帖子链接是：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/815dc358dd5e5a95/89310663-1.html
当时改车就花了6万元左右，最近几个月又陆续花了2万多下去，感觉差不多毕业了，要无欲无求了
以前升级的主要是外观，最近升级的主要都是内部“科技”，改完感觉这才是一台Q5L应有的样子！
很多朋友肯定好奇这车改了哪些东西，我把改装清单列出来：
1、20寸傲友锻造轮毂一套
2、米其林PS4S高性能轮胎4条，255/45/20规格
3、意大利BREMBO（布雷博）卡宴18Z前大六刹车卡钳+380mm BREMBO OEM打孔刹车盘一套
4、伊富兰特定制后轮打孔刹车盘一对
5、英国进口GOODRIDGE钢喉一对
6、全车钢琴黑Carv车膜
7、全车顶级威固玻璃膜
8、真碳纤维方向盘一个
9、碳纤维内饰
10、新款蜂窝状中网
11、奥迪原厂360全景
12、奥迪原厂车道保持
13、奥迪原厂座椅通风
14、奥迪原厂座椅记忆
15、B&O升降高音
16、后排电动座椅
17、英国Topgear一阶ECU程序
18、奥迪原厂二代胎压监测
19、德国BERGER红色安全带2根
20、奥迪Q5L网关防水保护套
目前改的就是这些，都是比较实用的东西。
清单列完，我一个个往下说，让大家看的清楚些。
话说肯定有人会问我：你咋没改座椅、氛围灯、排气？
在此回答：座椅因没找到特别好的没改，氛围灯感觉花里胡哨所以没改，排气扰民抓住还要被罚所以没改
正脸特写，因为嫌弃原车出厂的传奇黑不够黑，我又贴了钢琴黑车膜，整个车子更显大气。
有不少车友纠结贴膜是亚黑色好还是亮黑色好，这两各有特色，看个人喜欢吧。
亚黑色，类似于磨砂黑，搭配好挺帅的，但是缺点就是比较不耐脏，洗车要积极
我个人比较喜欢亮黑色，也就是钢琴黑，因为它乌黑发亮，而且不会影响车身线条展示。
侧一点来一张，当初买Q5L除了因为它实用性价比高，还有就是冲着它的外观颜值，同级别SUV里感觉最帅
低角度侧一点来一张
前脸来个特写，看过我之前写的帖子的朋友，应该知道我原先改的是运动中网，那个比较时尚运动年轻。
现在改成了这个蜂窝状中网，主要是因为这个可以装360全景，而那个不能装360，这中网相对显成熟些。
现在家里多出两套中网占地方，一个是原车原配那个大格栅中网，另一个是运动中网，都还很新有人要么
刚换完这个中网时，有人看到说这是Q7吧？！我笑笑，有那么老气嘛~Q7看前面还好，侧面设计无语~
完整侧面修长车身来一张，大爱~ 整体搭配感觉完美，**满满的。
拍照时，有保安大叔问这个车得100万吧，我笑笑哈哈哈
全车我贴了顶级威固玻璃膜，前面透明+隔热，后面全部贴的黑化效果，又好看又实用，NICE
后面侧着来一张，顺便给大家看看轮毂的内凹程度，貌似照片缩小不太清晰，前后翻翻能看出来。
换一边，来一张，黑武士怎么看怎么帅~
前几天夜里我老婆开车，我坐在副驾驶座上，过红绿灯停下来等红灯时，右手边有个开着路虎的老哥。
他看着我的车，问他车里人：这是什么车？说完还特意把他车开上来点看
因为我们都开着车窗，听的老清楚了，哈哈哈，这可太有趣了~
丰润大后臀展示，近距离看，有种压迫感~考虑到全部黑没有亮点，所以前后车标并没有换成黑标。
四翼展开，来一张~威固玻璃膜很加分，一分钱一分货
后备箱打开看看，同级别SUV最大空间领主，了解一下~
这张是来凑数的，没有又好像少个啥~哈哈哈
左前门，整台车车门饰条，全部换成专门定做的真碳纤维，档次感暴涨。
右前门跟这个一样，不过门上少一个座椅记忆按键，座椅记忆的按键装在左前门上，后面会讲。
左后门，右后门跟这个一样的
前排。 拍摄时出太阳，阳光搞得驾驶座座椅好像掉色了一样，实际好好的，不信看后面有清晰照
安全带原车出厂是黑色的，看腻了，换了两根德国BERGER红色安全带，瞬间多了点新鲜感。
这个座椅是出厂就这样的，皮和织物混搭的，改座椅通风时，因为这种座椅本身透气性好，省去打孔环节。
本来想改个奥迪RS红色座椅玩玩，钱都付了，但是老婆说不好看还浪费钱结果凉凉~
不过说实话，Q5L能改的现有座椅款式我觉得是挺难看的，想定做还没地方搞，难受。
法拉利有牛叉座椅可以定做玩玩，法拉利......套用最新网络流行语YYDS！普通人想想就行，扯远了~
后排。 好家伙，不要跟我提什么后排座椅坐着不舒服嫌不舒服你花钱改下就好了嘛~
诺，后排改成电动座椅，就可以这样。可以全部放倒，这样坐着就舒服了~改下也就两千多，便宜的很
说到后排座椅，要说下座椅下那个奇葩网关一进水就能让人花上万，还好有人搞出防水保护套了。
机智的我，已经果断加装了奥迪Q5L网关防水保护套，从此再也不担心了~
后排电动座椅，从此告别原车直角后排，座椅调节按键装在后排座椅靠枕边上，左右两边各有一个。
为了让大家看带更清楚点，近距离给按键拍了一张，按键上标识 三角形O三角形
前轮，这套傲友锻造轮毂用了快两年了，质量很好，高速一点也不抖，不愧为某音人气排名第一的大牌。
轮毂这东西关系到生命安全，一分钱一分货，要改要用好的。
网上好多便宜的锻造简直是工业垃圾，装车掉档次
锻造轮毂最大的特点就是轻便节油结实，不容易断裂粉碎，各大豪车原厂最好的铝合金轮毂都是锻造的~
我改的这款20寸轮毂单个重量10.8公斤，比Q5L官方配的20寸轮毂轻很多，跑起来很轻快。
轮毂款式颜色是按照我要求定做的，数据跟Q5L原厂20寸一样的，完美匹配，差不多齐平叶子板。
动力方面，我刷了一阶ECU，马力提升到了250匹左右，跟Q5L 45差不多了，改完没有了顿挫，意外之喜。
刷完ECU那会，刚开始有点不习惯，踩油门加速跑跟蛮牛一样，嗷嗷叫，推背感明显，习惯后很享受。
现在百里加速测试，车上有两个人的情况下成绩7.2秒！
如果是单单一个人，据我一玩车的朋友讲应该可以跑进6秒~
轮胎我配的是有名的米其林PS4S高性能胎，路况好的城区开开很棒。
刹车前面改的意大利布雷博18Z大6卡钳，布雷博380毫米OEM打孔盘。
这个刹车是真的强，改完动力都够用，完全压的住。指哪打哪，线性舒适。
后轮特写，Q5L后面是电子刹，因为后面的原车卡钳没法拆，做双卡钳又丑，考虑到安全和美观问题，专门弄了一对伊富兰特打孔刹车盘，采用进口材料定做的，原装位安装，跟原厂后盘一样大小，好看些散热性又好。
这个轮毂条幅是左右旋转设计，美国沃森CVT同款造型设计，经典运动。不同的是咱这个是锻造的，更强！
来自黑武士的凝视，灯厂的灯那是真的没话说灯这块还没去看看有没有更牛的，有机会要玩玩
换个角度看看前面，重点是展示下中网和大灯~这样看，这个蜂窝状中网还挺年轻时尚的~
真碳纤维后视镜壳，强烈推荐，太帅了！我这个定做时是采用的湿碳。
本来想去换个最新溜背Q5L原厂碳纤维后视镜壳，但是发现原厂那个效果一般。
问了懂这块的，才知道，原来溜背原厂那个是采用的干碳，层次感没有湿碳的强，还贵些
说完外面说里面，威固玻璃膜很好，前面驾驶舱往外看就是这样的，透明，隔热。
Q5L的这个天窗要夸夸，虽然用的不多，但是有它很好。
天气好时，出去郊游，打开天窗，凉风习习，蓝天白云，心情美丽。夜晚，直面星空~
车顶我没搞翻毛皮之类的，改多了发现有些东西真的可有可无，不是自己想要的就没必要弄，自己开心就好。
下面要讲讲前面这么一大块了，映入眼帘的是满满的碳纤维内饰。
Q5L能改真碳纤维的地方，基本我都改了，没有真碳可以定做的用仿碳纤维件代替，起到保护作用，还好看点。
真碳纤维方向盘了解一下，喜欢碳纤维的朋友，这个你值得拥有
近距离展示下碳纤维方向盘，夜里都很好看，养眼
想看夜间效果带可以翻看我发的上一个帖子！
真碳纤维内饰条从左横贯到右边
前面整体来一张，白天光线好，看的仔细些
傍晚时候也拍了一张，做对比~
奥迪原厂二代胎压监测，为您服务~哈哈，这个挺实用的，可以及时了解4个车轮情况。
夏季气温高，Q5L4个轮胎气压打到2.4就够了，跑着跑着轮胎气压会上涨的，会到2.6、2.7~
我4个全部打的2.4，冬天也是2.4，跑着跑着轮胎气压它会自己涨1-3个点，不用管它，很正常。
很多车主会开车但是不懂轮胎气压，弄的很高或者很低，其实这个轮胎气压过高或者过低都容易导致爆胎。
改了个车道保持，这个功能挺实用的，跑高架跑高速特别好用，开关也方便~
车速65码以后，它会激活，帮助司机使车辆一直保持在规定的某个车道上行驶，不偏离车道。
说了这么多，终于说到比较好玩的B&O升降高音了。
平时不启动车子，或者车子熄火时，它会降下来，这样的。
你一发动车子，它就升起来了，升旗一样，慢慢上来，好玩，又有**。
它这个灯光也可以调节的，红橙黄绿青蓝紫都有，我喜欢蓝色就设置成了蓝色。
B&O升降高音， 你以为就左边一个吗？？不不不，左右两边各一个，这是左边的。
这是右边的，小玩意小改动，带来不一样的感受。
白天车子开动时，这个升降高音自带的灯光会自动关闭
夜里，它来了，它来了，它带着光上来了~
座椅记忆，改完这个，左车门上会有个SET的摁键，它能记录两个座椅位置，比较实用，例如：
你上车调到你想要的座椅位置，然后按下SET，再按下1，就会储存第一个座椅记忆。
她上车调到她想要的座椅位置，然后按下SET，再按下2，就会储存第二个座椅记忆。
以后，你开车按下1，座椅就会自动帮你调到你要的位置。她开车按下2，就会自动调到她要的位置。
座椅通风，这个夏天真的很实用，跟冬天时有个座椅加热一样，好用的很啊~
加装了座椅通风后，在座椅加热下面位置会多两个按键，左右各一个，如图所示，座椅通风已打开~
真碳纤维档把头，握着它比较带劲
不行了，不行了，写到这感觉自己像个推销员了，自己把自己逗乐了
奥迪原厂360全景，这个玩意要改记得改原厂的好，因为原厂的清晰，还没贵多少米
开这么大的车，没360真不行，很不方便~有了它，倒车入库，侧方位停车简单多了
车子实在大，有了360，转弯什么的也不用担心了
1、提车到现在，才开了一万五千多公里，没碰到什么乱七八糟小毛病。
2、4S店送的保养劵多到用到过期，根本来不及用，可能是因为我们开的少，哈哈
3、4S店保养去了两次后就没去了，不知名小黑瓶机油太垃圾，宁愿自己外面花个650-850搞好一点。
4、平时主要用来做家用买菜车，因为它空间大比较实用，颜值高，价格也便宜，最终选择了它。
5、改它是因为我发现这个车本身相关配件都不贵，不玩可惜了，改完提升档次还能愉悦自己~
6、车子太大也是种烦恼，开车好像在开船，而且容易刮擦到车身和轮子，有条件最好装个360全景
7、开顺手后，城区拥堵时油耗10个左右，不堵车7.6-8个左右，高速油耗低，最低跑到6个。
8、这个车没必要贴隐形车衣，贴膜就可以，一次车衣可以玩两三次车膜，车膜也能保护车身。
9、同级别SUV中，这个车其实是最实用，性价比又最高的，以至于卖疯了，大街上经常碰到同车型~
10、车子好不好，自己用了才知道，不要相信网上的这个那个，因为很多其实是车黑发的，你懂的~
11、奥迪车改装空间大，哪里不好改哪里，改的话建议用大牌，老玩家亲身经验让你少走弯路。
12、Q5L 40刷下一阶ECU就跟45一样猛，解决顿挫，刷完感觉特别值，要刷记得找有质保的实体店刷~
13、轮毂刹车轮胎属于大件，千万不要贪便宜，一分钱一分货，羊毛出在羊身上，没有对比就没有伤害。
写到这也差不多了，来个地下车库停车照准备收尾了~~
声明啊，本人不卖车，也不是车托，网上论坛各种车黑喷子不要在我这个帖子里撒野。
文明看帖，文明发言，有时间网上口嗨真心不如现实多努力赚钱！
无意义的争论，本人不屑参与，本人作为一名真实车主，有啥说啥，客观公正地分享心得。
最后的最后，来个结尾吧：
如果一台车让你提不起兴趣，那还不如去坐公交车~
奥迪车要好看，还得花钱，得改！不改没有灵魂~
汽车厂只是给了它生命，而我给了它灵魂！
